专业介绍 | 桂林电子科技大学交通工程专业介绍

交通工程专业

专业概况

交通工程专业是国家一流本科专业，于2000年开始招生，是广西最早创办的交通工程专业，至今已培养近千名本科毕业生，交通工程专业于2019年通过国际工程教育专业认证，2020年获批国家级一流本科课程，2021年获批国家一流本科专业建设点。

专业依托学校在电子、信息、计算机等方面的学科优势，在培养学生掌握道路交通规划、设计、建设、管理等基本知识和能力的基础上，侧重培养学生掌握智能交通、交通系统规划设计、道路智能检测与智能计算等方面的专业知识和技能。

经过近二十年的建设与发展，本专业办学条件优良，目前拥有优良的教学、科研以及工程技术研究、开发、设计平台，主要包括：交通运输工程一级学科硕士点（广西交通运输类唯一硕士培养单位），广西重点学科——交通信息工程及控制，广西高校重点实验室——智能交通系统，广西道路智能交通系统工程研究中心，交通规划设计研究院；智能交通系统研究所等，并与广西交通投资集团有限公司、广西交通科学研究院、华蓝设计集团等区内外多家交通企事业单位共建了产学研平台。

交通工程专业实验室

近三年交通工程专业教师共承担国家自然科学基金，广西自然科学基金，广西技术开发项目以及企业委托的科研项目共年均科研经费超过300万元。近三年在国内外核心期刊发表学术论文110余篇，三大索引收录论文50多篇；有超过70%的教师在交通运输工程学科招收交通系统设计、智能交通系统、道路工程等方向的硕士研究生。

本专业具有较为完善的本科实验教学场地与设备，目前已建成交通工程实验室、道路工程实验室、交通信息实验室、交通控制实验室、道路交通安全实验室、交通虚拟仿真实验室、工程测量实验室、广西道路智能交通系统工程技术研究中心、智能交通系统广西高校重点实验室等九个专业实验室或科研平台可用于本科教学活动和创新实践活动。经过多年建设，现在实验教学面积1180平方米，学生专用开放自习室面积224平方米。自 2006 年至今的十多年，共投入近1000万元用于实验室建设，其中专用于本科教学的实验经费近800万元。并逐步建成体系完善的实验教学平台，为开展系统、专业的实验教学提供了坚实的保障。

本专业积极倡导学生科研创新，学生科技活动氛围浓厚，学生多次在“挑战杯”全国大学生课外学术作品竞赛、全国大学生交通科技大赛中获奖。2013年获得“挑战杯”全国大学生课外学术作品竞赛全国二等奖，2010年学生制作的“交通监控实验系统设计与开发”以第一名的成绩获全国大学生交通科技大赛一等奖。

交通工程专业毕业生以综合素质高、专业能力强、就业适应面广，以及培养特色鲜明而受到用人单位的欢迎。近年来交通工程毕业生的一次性就业率均在95%以上，上研率在15%以上。

师资力量

交通工程专业目前积累了一支教学水平高、学术能力强的高职称、高学历教师队伍。交通工程专业现有专任教师25人，其中正高级6人，副高级12人，中级7人；45岁以下的中青年教师占90%，具有博士、硕士学位以上教师占90%以上。此外，聘请国内外知名教授4人作为兼职教授，师资队伍中具有工程背景的教师比例达75%以上。专任教师中有硕士生导师13人、广西交通文明畅通工程专家2人、桂林市拔尖人才1人。本专业每年选派优秀教师参与广西优秀教师出国留学计划、广西青年教师教学能力提升计划，到国内外知名高校担任访问学者。

培养目标

适应国家经济社会与交通运输现代化发展需要，培养具有良好人文社会科学素养、社会责任感和工程职业道德，基础理论扎实，知识结构合理，专业技能强，有创新意识，能从事交通系统规划与设计，道路设计与施工管理，以及交通系统智能控制与管理的高素质应用型工程技术人才。融合学校在电子信息、控制等方面的学科优势，突出培养学生具备智能交通、交通信息化、道路智能检测等方面的专业技能特色。

标准修业期限和授予学位

1、标准修业期限：四年；

2、授予学位：工学学士。

文章来源（官网发布地址）：【点击查看官网原文信息】

官网发布缓存图（部分）：